Kalta tērauda atloka vārtu vārsta motora pārsegs ir sadalīts trīs veidos: pieskrūvēts motora pārsegs, metināts motora pārsegs un spiediena pašvelkošs motora pārsegs. Vārsta galvenā iezīme ir pacelšanās stienis ar kronšteinu, un neatņemamais vārsta korpuss ir atloks. Plakandibena sēdekļa dizains samazina šķidruma spiedienu un nodrošina netraucētu plūsmu. To plaši izmanto krāna ūdenī, notekūdeņos, būvniecībā, pārtikā, elektroenerģijā, medicīnā, metalurģijā, vieglajā tekstilā, energosistēmā un citos šķidruma cauruļvados kā regulēšanas un pārtveršanas ierīces.
Kalta tērauda atloka vārtu vārsta īpašības
1. Plakandibena vārsta sēdekļa konstrukcijas konstrukcija tiek pieņemta, lai novērstu piemaisījumu uzkrāšanos un samazinātu šķidruma pretestību, lai plūsma būtu vienmērīgāka.
2. To ir viegli atvērt un aizvērt un patērēt maz pūļu.
3. Uzstādīšana ir ērta, un vidējas plūsmas virziens ir salīdzinoši brīvs un neierobežots.
4. Struktūra ir vienkārša, blīvējums ir saspringts, un ražošanas process ir izsmalcināts.
Kalts tērauda atloku vārtu vārsts
Kalta tērauda atloku vārtu vārstu uzstādīšana
1. Pirms uzstādīšanas notīriet vārsta iekšpusi, un uz vārsta dobuma un blīvējuma virsmas nedrīkst būt piemaisījumu.
2. Stingri un vienmērīgi pievelciet skrūves, kas savieno visas detaļas.
3. Pārbaudiet, vai iepakojuma daļa ir cieši nospiesta, lai iepakojums būtu cieši noslēgts, un vārtus varētu elastīgi atvērt un aizvērt.
4. Pirms uzstādīšanas pārbaudiet vārsta modeli, izmēru un citu informāciju. Barotnes plūsmas virzienam jāatbilst norādītajam plūsmas virzienam.
5. Uzstādot, atstājiet noteiktu vietu, lai atvieglotu vārsta piedziņas darbību.
6. Sakārtojiet piedziņas ierīces elektroinstalāciju stingri saskaņā ar elektroinstalācijas shēmas norādījumiem.
7. Pēc uzstādīšanas tas regulāri jāuztur.
